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  • 主營產品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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在乘坐空間部份,日產看家的座椅舒適性自不必說,座椅坐墊填充厚度十足,腿部兩側及腰部支撐提供了一定的包裹性,皮質面料覆蓋手感也相當的不錯,耐磨耐臟,第二排中央地臺的高度也趨于平坦,提供了更加友好的后排乘客放腳位置,以獲得更好的乘坐體驗。2019款奇駿沿用舊款車型的動力總成,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機的 大功率為110kW(150PS),2.5L發(fā)動機的 大功率為136kW(186PS)。傳動系統方面,與兩款發(fā)動機匹配的均為CVT無級變速箱。此外,2019款奇駿只有2.5L車型會配備四驅系統,2.0L車型僅提供前驅車型。



【卡車之家原創(chuàng)】2018年,東風發(fā)布2018款輕卡,新車一改原有設計理念,年輕化是主要的產品元素。今年東風輕卡發(fā)布的銳能版車型,同樣有著較大的,除了外部細節(jié)和全新的內飾,符合目前趨勢的輕量化,也是非常重要的部分。實拍該車:東風多利卡D6銳能版全新導流罩門鏡式后視鏡更直立的A柱更高的座椅底盤徹底輕量化貨廂容積23.3方多利卡銳能版還有國六版本車型,其中搭載的2.4排量玉柴YCY24發(fā)動機比實拍該車的動力參數更加出色,同時重量也降低了80公斤。東風多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的,性能方面足夠可靠,售后服務也比較完善,配件價格也不會太高。新升級的銳能版不僅重量更輕,同時在細節(jié)上的提升也足夠有誠意,未來的表現值得期待。(圖/文李海賢) 卡車資訊,APP市場搜索“卡車之家”,客戶端閱讀體驗更好



拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較,馬力數據 殺A7,看著好厲害是不是?

怎么著?欺 A7有1.8T排量的車型啊?你 低配CT5都是2.0T好良心啊。

問題這頂配CT5,它也是2.0T?。?/p>

奧迪有什么情懷?BBA算不算情懷?橫掃各大賽事的歷史紀錄算不算情懷?鋼鐵俠和杰森斯坦森,47打廣告算不算情懷?曾經的政 采購品牌算不算情懷?

奧迪和凱迪拉克,對不起,就品牌力就能比你貴至少五萬起步!你好歹拿A4L對比CT5還勉強說得過去吧?都是合資,價位相差不大……

怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?

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